太陽神
隨著「太陽神計劃」的展開，人類才能首次登陸月球。於1961年5月25日，美國總統約翰‧甘迺迪正式宣佈他對這項載人登月計劃的全力支持。
上任總統才四個月的甘迺迪總統說：「我相信美國將可於十年內實現登陸月球，然後安全返回地球的目標。目前為止，沒有任何一項太空計劃能比這項計劃讓人類感到更為震撼，或對長遠的太空探索更為重要，甚至比它更困難或耗資更多。」
「我們選擇登月……」
甘迺迪總統最終在1969年7月20日達到他的大膽目標。當時，尼爾‧杭思朗和巴茲‧艾德靈駕駛登月艙降落在月球表面，而米高‧柯林斯則在他們的上方環繞軌道飛行。
總括而言，太空人一共在6次太陽神任務中成功登月，而後一次便是於1972年12月進行的「太陽神17號」任務。該12名在月球上行走的太空人，便是唯一一隊曾經踏足其他星體的人類。
鑒於「太陽神計劃」的進行時間相對較短，故其歷史意義更見深遠。該計劃於1961年到1975年間進行，是美國太空總署在繼「水星」計劃和「雙子星」計劃之後的第三個載人飛行計劃。「水星」計劃只將一名太空人送往太空，實現載人飛行。「雙子星」計劃特設二人太空艙。在「太陽神」計劃終止之後，「太陽神」太空船及「土星」運載火箭又被用於「天空實驗室」和「太陽神聯盟號」計劃之中。因此，往後的兩個計劃有時也被視為整個「太陽神」計劃的一部份。
「太陽神」計劃在人類太空飛行領域奠定了眾多歷史、科學和工程上的里程碑，也是唯一將太空人送入近地軌道以外的載人計劃。「太陽神8號」是首個對另一個天體實現環繞軌道飛行的載人太空船。「太陽神17號」的駕駛員尤金‧塞爾南（Eugene Cernan）和夏里遜‧施密特（Harrison Schmitt）執行了最後一次的月球漫步，這也是最後一次近地軌道之外的載人任務。
除火箭和載人太空飛行的進步之外，「太陽神」計劃還帶來了眾多技術領域的發展，當中包括航空電子、通訊和電腦等範疇。
「太陽神」計劃亦開拓了眾多技術領域的研究和發展。登月艙和指令艙的飛行電腦的設計，推動了集成電路的早期研究。該計劃使用了最早的實用燃料電池。在製作「太陽神號」的零件時，也率先用到了由電腦控制的機械加工。
不少太空探索者就從太空觀看地球為他們所帶來的深遠影響表達意見。「太陽神10號」和「太陽神17號」的太空人及歐米茄名人大使尤金‧塞爾南在談及「太陽神」任務的文化影響時，曾這樣說：「我們去探索月球，卻因而加深了對地球的了解。」
「太陽神計劃」的另一個重要遺產，便是認為地球是一個脆弱而小巧的星球的觀點。這個印象來自於太空人在登月任務中所拍攝的照片，特別是由「太陽神17號」太空人所拍攝的著名「藍色大理石」。這幅優美而小巧的星球照片，讓人看過後為之動容。這也是人類歷史上最廣為傳播的一幀照片。
任務：
太陽神7號
1968年10月11日至22日
高度：140 x 183英里
環繞軌道次數： 163次
時間：10天20小時0分0秒
任務成員
華特‧舒拉（Walter M.Schirra Jr.），司令官
唐•埃斯利（Don F.Eisele），指令艙駕駛員
華特‧康尼翰（R.Walter Cunningham），登月艙駕駛員
臂章
「『太陽神7號』的設計突出了這項任務的環繞地球飛行的性質 …… 我將其簡化為了一個圓圈（代表地球）和一個橢圓（代表軌道）。出於藝術考慮，軌道平面略微傾斜。」
——華特‧康尼翰，登月艙駕駛員
太陽神8號
1968年12月21日至27日
高度：190 km x 180英里
時間：6天3小時0分42秒
任務成員
法蘭克‧博爾曼（Frank Borman），司令官
詹姆斯‧羅威爾（James A.Lovell, Jr.），指令艙駕駛員
威廉•安德斯（William A.Anders），登月艙駕駛員
臂章
「正如這個臂章所示，『太陽神8號』的任務改變了人類對自己的『小家園』的概念。臂章的造型象徵著太陽神號太空船。數字8則象徵『太陽神8號』，以及我們往返月球的飛行路徑。」
——詹姆斯‧羅威爾，指令艙駕駛員
太陽神9號「橡皮軟糖號與蜘蛛號」
1969年3月3日至13日
高度：192 km x 190英里
時間：10天1小時0分0秒
任務成員
詹姆斯‧麥克迪維特（James A.McDivitt），司令官
大衛‧史考特（David R.Scott），指令艙駕駛員
羅素‧史維加特（Russel L.Schweickart），登月艙駕駛員
臂章
「臂章顯示的是登月艙首次飛行的情境。」太空人為這個登月艙取名為「蜘蛛」或「15公噸計程車」。
——詹姆斯‧麥克迪維特，司令官
太陽神10號「史諾比與查理‧布朗」
1969年5月18日至26日
高度：190 km x 184英里
時間：8天0小時3分23秒
任務成員
湯姆斯‧史達福（Thomas P.Stafford），司令官
約翰‧楊（John W.Young），指令艙駕駛員
尤金‧塞爾南（Eugene A.Cernan），登月艙駕駛員
臂章
「 『太陽神10號』的臂章設計更多以任務的技術性和目標為主題，而不是太空計劃或是執行此次任務的太空人的哲學。立體的大型羅馬數字X（10），座落於月球的表面…… 」
—— 尤金•‧塞爾南，登月艙駕駛員
太陽神11號「哥倫比亞號與鷹號」
1969年7月16日至24日
登月點：靜海
時間：8天3小時18分35秒
任務成員
尼爾‧杭思朗（Neil A.Armstrong），司令官
米高‧柯林斯（Michael Collins），指令艙駕駛員
巴茲‧艾德靈（Edwin E."Buzz" Aldrin Jr.），登月艙駕駛員
臂章
「臂章顯示了這次歷史性的飛行：一隻禿鷹，後腿伸開，翅膀半垂，呈現出預備降落的姿態。」
——米高‧柯林斯，指令艙駕駛員
太陽神12號「無畏號與揚基快艇號」
1969年11月14日至24日
登月點： 風暴洋
時間： 10天4小時36分0秒
任務成員
查理斯‧康拉德（Charles Pete Conrad Jr.），司令官
李察‧葛頓（Richard F.Gordon Jr.），指令艙駕駛員
亞倫‧比英（Alan L.Bean），登月艙駕駛員
臂章
「我們選擇了藍色和金色，因為這是美國海軍的標誌色，我們都是海軍出身 …… 太空船也有點像海軍的戰艦 …… 我們覺得這種快艇是一種美國標誌。」
——亞倫‧比英，登月艙駕駛員
太陽神13號「奧德賽號與水瓶號」
1970年4月11日至17日
時間：5天22小時54分0秒
任務成員
詹姆斯‧羅威爾（James A.Lovell Jr.），司令官
弗雷德‧海斯（Fred W.Haise Jr.），指令艙駕駛員
約翰‧斯威格特（John L.Swigert Jr.），登月艙駕駛員
臂章
「在設計這個臂章的時候，我們幻想太陽神駕駛著他的戰車經過天空，後面拖著太陽 …… 紐約藝術家魯文‧溫特（Lumen Winter）在設計裏加入了三匹馬，還有地球和月亮 ……」
——詹姆斯‧羅威爾，司令官
太陽神14號「小鷹號與天蠍號」
1971年1月31日至2月9日
登月點：弗拉‧毛羅
時間：9天0小時0分0秒
任務成員
艾倫‧謝帕德（Alan B.Shepard Jr.），司令官
斯圖爾特‧羅薩（Stuart A.Roosa），指令艙駕駛員
艾德加‧米切爾（Edgar D.Mitchell），登月艙駕駛員
臂章
登月艙駕駛員艾德加‧米切爾表示：「我們的任務小組想要一個富有美感，同時又簡潔而時尚的設計。我們選擇手繪地球和月亮，用太空人的標誌流星來代表整個任務小組。
——艾德加‧米切爾（Edgar D.Mitchell），登月艙駕駛員
「我為指令艙命名為『小鷹號』，目的為紀念懷特兄弟。艾德加為登月艙取名『天蠍號』——是一顆紅色的星，也是在月球著陸區所能看到的最明亮的地標 ……」
斯圖爾特‧羅薩，登月艙駕駛員
太陽神15號「奮鬥號與獵鷹號」
1971年7月26日至8月7日
登月點：哈德利—亞平寧
時間：12天17小時12分0秒
任務成員
大衛‧史考特（David R.Scott），司令官
艾法德‧禾爾登（Alfred M.Worden），指令艙駕駛員
詹姆斯‧歐文（James B.Irwin），登月艙駕駛員
臂章
「 『太陽神15號』任務的臂章基本由義大利時裝設計師艾米里歐‧普奇（Emilio Pucci）所設計。我記得，他曾經是一名航空工程師，享受飛行為他帶來的感覺…… 臂章圖案是由三隻造型不一的鳥，在月球表面飛翔，分別象徵我們三名成員。」
——艾法德‧禾爾登，指令艙駕駛員
太陽神16號「小精靈號與獵戶號」
1972年4月16日至27日
登月點：笛卡爾高地
時間：11天1小時51分0秒
任務成員
約翰‧楊（John W.Young），司令官
湯瑪士‧馬丁尼（Thomas K.Mattingly），指令艙駕駛員
查爾斯‧杜克（Charles M.Duke），登月艙駕駛員
臂章
「我們希望帶出一個團隊的主題，再加上每名成員和美國標誌。鷹和盾形圖案，以及紅藍白色代表美國。Y形代表美國太空總署，月亮代表我們的登月行動，而16顆星則代表我們的編號。湯瑪士選擇用『小精靈號』來命名指令艙，約翰和我則選擇了『獵戶號』。
我們希望使用與星辰相關的原素。」
查爾斯‧杜克，登月艙駕駛員
太陽神17號「美國號與挑戰者號」
1972年12月7日至19日
登月點：陶拉斯－利特羅
時間： 12天13小時52分0秒
任務成員
尤金‧塞爾南（Eugene A. Cernan），司令官
朗奴‧艾凡斯（Ronald B. Evans），指令艙駕駛員
夏里遜‧施密特（Harrison H. Schmitt），登月艙駕駛員
臂章
「在太陽神號最後一次任務的臂章設計上，任務小組希望它包含人、未來、對太陽神的回憶、國旗及其現代遺產的概念。太陽神號的雕像象徵著計劃本身，以及人的存在 …… 他的學識、智慧、抱負。請注意，這個雕像是向前看的 ……我們還在其中加插了一隻現代風格的鷹，其翅膀代表著美國的國旗，三顆星代表任務組成員。」
「鷹的翅膀輕觸月球表面，暗示這是人類曾經登陸的另一個天體，含有征服之意。這隻鷹同時也展望未來，而未來則以螺旋星雲和土星來表示，暗示人類在探索太空的目標終有一天會納入其他行星，以及恒星。」
——尤金‧塞爾南，司令官
